近日，在江苏巨鑫石油钢管有限公司（以下简称“JSGG巨鑫钢管”）海工基地，工人师傅们冒着严寒，热火朝天的生产着G3铜陵长江公铁大桥钢护筒，码头上一支支钢护筒腾空而起，平平稳稳的吊运到运输船上。

中铁大桥局集团第四工程有限公司施工的世界首座双层斜拉-悬索协作体系G3铜陵长江公铁大桥钢护筒，规格为φ3344*22mm，数量68支，材质为Q235C，单支最长38米。JSGG巨鑫钢管员工发挥多年大口径钢管桩的生产经验，克服工期短、时间紧的困难，严格控制质量，及时组织运输，为项目的推进提供了有力保障。

G3铜陵长江公铁大桥是《长江干线过江通道布局规划(2020-2035年)》中规划的过江通道之一，是贯彻落实国家“一带一路”倡议、长江经济带及长三角一体化发展战略的重点工程。G3铜陵长江公铁大桥设计为主跨988米的斜拉悬索协作体系桥梁，大桥起于铜陵市陈瑶湖镇花园村，跨越长江，经过羊山矶，止于铜陵市大通镇民族村，路线全长11.88公里，具有“高速公路、城际铁路、货运铁路”三种过江功能。上层桥面布置为6车道高速公路，设计时速100公里。下层桥面布置为4线铁路，其中2线为合池城际铁路，设计时速250公里;2线为铜陵南至江北港铁路，后期延伸至枞阳，连接安庆，设计时速120公里。

江苏巨鑫石油钢管有限公司已经取得API 5L、EN10219、EN10210、EN1090、ISO 3834 等国际认证证书，“JSGG”商标已经在30多个国家和地区注册，我们期盼和多方合作，抱团取暖，各自发挥资源优势，通过“一带一路”、“粤港澳大湾区”、“长江经济带”“长三角一体化”建设，坚持“国内国际双循环相互促进的新发展格局”，促进国内制造业的增长。