中俄22日签订总额达2700亿美元的长期供油协议，让人们看到僵持多年的中俄能源谈判的曙光，也看到了中国石油战略的进展。

根据中石油与俄罗斯石油公司签订的供油协议，俄罗斯将在目前中俄原油管道（东线）1500万吨/年输油量的基础上逐年向华增供原油，到2018年达到3000万吨/年，通过中哈原油管道（西线）于2014年1月1日开始增供原油700万吨/年，在中俄合资天津炼厂建成投运后，每年供应910万吨原油。

这意味着，未来中国石油进口俄罗斯原油量将达到4610万吨/年。在中国原油进口的大盘子中，油源将更加多元，管道油将让中国在石油贸易中的地位得到提升。

厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强认为，这是中国石油来源多元化的成果，应该向前推进，并应进一步分散石油来源，保障能源安全。

三成石油来自管道

中俄长期供油协议涉及中国东北和西北的原油管道。其中东北，即中俄东线原油管道逐步达到3000万吨/年的供应量。西北，即中哈原油管道明年起增供原油700万吨/年。中哈原油管道设计年输油能力2000万吨，管道一期工程已于2006年5月实现全线通油，二期工程尚在建设中。

在此之外，中缅管道也在建设中。中缅油气管道的输油管道，设计输送能力为2200万吨/年。按照管道设计路线，从缅甸西海岸马德岛上岸，跨越缅甸全境，在云南瑞丽进入中国西南，除了输送缅甸生产的石油，还可以运输进口自中东和非洲的原油。

未来中俄供油协议落实后，俄罗斯向中国年供应原油4610万吨，中哈管道满负荷2000万吨，中缅管道2200万吨，管道进入的原油总量将达到7660万吨左右。于去年全年进口2.7亿吨石油对比，来自管道的占到28%。

林伯强分析，管道将减少运输途中的风险，分散经过马六甲海峡的石油进口量。他认为，石油的风险主要归结为两方面，一是产地的风险，二是运输路线的风险，来自俄罗斯的石油增加将分散风险，管道运输也能降低风险。

中国能源战略研究院常务副院长王震则认为，因为采油区国家集中在中东、非洲，石油贸易主要还是在海上。但如果有陆上管道，对海上贸易、签供应协议、应急保障会有好处。

多元化难题

对于中俄能源合作，国内学者一直担忧执行情况。王震认为要有耐心，慢慢来。此次，中石油还与俄罗斯诺瓦泰克公司签订了一项协议，获得后者亚马尔液化天然气项目的20%股权，其中包括一份长期供货合约，规定诺瓦泰克每年向中石油供应300万吨液化天然气。

林伯强对记者说，中俄双方各有需求，俄罗斯要寻找新的潜力市场，中国要分散油源，加上合作方式也比以前有进步，未来会有进展，但中俄和中缅管道未来也存在变数，需要看执行情况。

王震称，俄罗斯对华4610万吨供应量相当于其产量10%左右，中国石油进口量的17%左右。他认为，这确实是中国油源多元化和中俄合作的一大步。