根据西藏经济工作会上的消息，西藏自治区初步拟定“十二五”重点项目255个，规划总投资6037亿元，其中“十二五”投资3000多亿元。西藏自治区党委书记张庆黎在会上说，将这些计划、想法变为现实，争取投资和项目早日落地、开花结果，是2011年西藏经济工作的一个重点。

张庆黎对此提出，要结合“十二五”规划纲要编制和国家投资重点，组织专业队伍精心调研、科学论证，抓紧谋划一批事关西藏中长期发展的重点项目，在建项目也要明确建设节点。

会上说，2010年西藏基础设施建设实现了新的突破。固定资产投资完成了440亿元，增长16％，五年累计达到1630亿元，是“十五”的2.3倍，超过了西藏和平解放以来的投资总和。

到今年，中央确定的“十一五”180个项目全部开工，新增和调整的8个项目全部得到落实。

张庆黎说，“十一五”期间，一批重点工程陆续开工，并为经济发展提供了动力。2006年，青藏铁路建成通车开辟了西藏发展进步的新纪元。直孔电站、巴河雪卡电站、狮泉河电站相继投入使用。拉萨至日喀则铁路、青藏直流联网工程、藏木水电站、拉萨至贡嘎机场专用公路正式开工建设。修建拉日铁路，是西藏“十一五”时期的最大标志性工程。青藏直流联网工程，是继青藏铁路之后青藏高原又一大能源运输通道和经济动脉。满拉、墨达、雅砻三大灌区投入使用，山南江北灌区顺利推进。旁多水利枢纽工程在完成世界最深的防渗墙工程后，大坝主体工程进展顺利，这是西藏历史上具有灌溉、防洪、城市供水、发电、生态、旅游等综合性功能的最大水利枢纽工程。拉萨贡嘎机场结束了无夜航的历史，林芝米林机场、阿里昆莎机场、日喀则和平机场相继通航，已构筑起五大民用机场网络。墨脱公路嘎隆拉隧道胜利贯通，即将结束全国唯一不通公路县的历史。